Karadeniz Bölgesi, öncelikle yeşilinin bin bir tonuyla anılır
bölge dışında, evet yeşil her yerde vardır renk olarak,
ağaçlarda, tabiatta da vardır mesela Bolu’da , Uludağ’da,
Diyarbakır’da, Kırklareli, Edirne, Şırnak, Konya , Antalya’da ve
Muğla’da da ama hayır o yeşilin Karadeniz versiyonu değillerdir
tüm yeşillikler. Yeşilin en içselleştirilebilecek olanı, en
natureli, en hamı,en safı belki en tatlısıdır Karadeniz’deki
yeşil, bunu söylemekle anlatamazsınız sadece görülerek,
yaşanarak anlaşılması gerekir.
şubat-3 Mart 2007
http://www.karadenizolay.com (Özelgezi)- Yıllarca çok eski
yıllardan yapılma yollarındaki uçurumlarla adını duyuran
Karadeniz’de, Bir yandan Ordu-Bolaman arasındaki o bitmek
bilmeyen tehlikeli virajlar, bir yanda Giresun’un Espiye
ilçesinden içe kıvrılan ve korkunç uçurumlarıyla yol
hikayelerinde önemli yeri olan Armelik dağı, sürekli yağışlar
nedeniyle porsuk yuvası diye adlandırılan kasisli yollar artık
hepsi mazide kalıyor.
Gazetelerin 3 gün sonra ulaştığı bir bölgeydi Karadeniz Bölgesi,
sonra bu süre kısaltıldı havayolu ulaşımı gelişince ama
karayollarında durum pek değişmediydi. Ama, 1990’lı yıllarda
ANAP’ın Trabzon Milletvekili Necmettin Karaduman’ın TBMM
başkanlığı ile Mesut Yılmaz’ın Başbakanlığı, Karadenizli
bakanların kurulan hükümetlerde yatırımcı bakanlıklarda görev
almasıyla bu makus talih tersine çevrildi. Son olarak ta Ak
parti Hükümeti’nin de ağırlığını koymasıyla belki yıllarca daha
sürecek Karadeniz Sahil yolu, Sarp sınır kapısından Sinop’a
kadar çift şeritli gidiş dönüşlü olarak tamamlanma aşamasına
geldi.
Türkiye’nin en uzun tüneli, tam 3 bin 800 metre ve 3 bin 820
metre olan ve ünlü Bolaman virajlarını ortadan kaldıran Nefise
Akçelik tüneli başta olmak zere 12’si tek tüp 20 tanesi iki
tüplü 32 ………….. devamı için
http://www.karadenizolay.com/haber/426-aktuel-haber-sarp39tan-sinop39a-karadeniz-sahil-yolu.html
